A サーキットブレーカー通常の回路条件下では電流を閉じ、通電し、遮断することができ、異常な回路条件下では指定された時間内に電流を閉じ、通電し、遮断できるスイッチング デバイスを指します。サーキットブレーカーは、使用範囲に応じて高圧サーキットブレーカーと低圧サーキットブレーカーに分類されます。サーキットブレーカーは、電気エネルギーを分配し、非同期モーターを頻繁に起動せず、電力線とモーターを保護するために使用できます。重大な過負荷または短絡および不足電圧障害が発生した場合、回路を自動的に遮断できます。その機能はヒューズスイッチと同等です。過熱・不足リレーなどとの組み合わせ。また、事故電流遮断後の部品交換は通常必要ありません。さまざまな分野で広く使用されています。世界最古のサーキットブレーカー1885 年に製造され、ナイフヘッドと過電流放出装置を組み合わせたものです。 1905年、空気はサーキットブレーカー自由引外し装置付が誕生しました。 1930 年以降、科学技術の進歩に伴い、アーク原理の発見やさまざまなアーク消弧装置の発明により、徐々にメカニズムが形成されていきました。 1950 年代後半、電子部品の台頭により、電子トリップ ユニットが生産されるようになりました。現在、シングルチップマイコンの普及により、インテリジェント化が進んでいます。サーキットブレーカーが現れました。
